Régina et Saint-Georges de l'Oyapock

Lundi dernier, nous sommes allés en mission à Régina, commune de l'Est guyanais qui nous a fait une demande de préfinancement européen (l'AFD avance les fonds des aides européennes qui ne sont versés par Bruxelles qu'une fois que les investissements concernés ont été faits par les communes, ce qui pose problème aux petites communes ayant peu de capacité d'investissement et pourtant de gros besoins en infrastructures).


Je continue ma collection des photos de mairies guyanaises avec la mairie de Régina. On ne le voit pas très bien, mais il y a le drapeau européen entre les deux drapeaux français. Je trouve toujours surprenant de voir qu'une région aussi éloignée de l'Europe en fasse partie... Le taux de participation aux élections européennes est évidemment très faible (14% aux élections de 2009), et pourtant la Guyane est l'une des régions qui bénéficient le plus des aides européennes : Fonds européen pour le développement régional (essentiellement pour les collectivités locales et les établissements publics ; l'objectif est de soutenir les nouveaux moteurs de croissance dans les régions et de renforcer le tissu économique local), Fonds social européen (pour les associations, les collectivités locales), Fonds européen agricole pour le développement rural, Fonds européen pour la pêche, Programme Amazonie (coopération transfrontalière dans les Caraïbes)



Le monument aux morts de Régina.



Rue du centre de Régina (la rue de la mairie, en fait), qui montre bien la pauvreté des petites communes isolées de Guyane, où seul le littoral (Cayenne, Rémire-Montjoly, Kourou et Saint-Laurent) est peuplé et connaît une certaine activité économique.



L'église de Régina.



L'Approuague, fleuve au bord duquel se trouve Régina.


Nous avons ensuite continué sur la même route pour aller à Saint-Georges de l'Oyapock, au bord du fleuve du même nom, frontière naturelle avec le Brésil. A l'automne 2010, un pont va être ouvert sur ce fleuve, permettant de le traverser en voiture et non plus en pirogue. La commune de Saint-Georges a donc demandé à l'AFD une étude d'impact, afin de prévoir les conséquences économiques et sociales de l'ouverture du pont et de mettre en place un plan d'investissements permettant de répondre aux nouveaux besoins qui pourraient apparaître (zone d'activités économiques, eau et assainissement, écoles, services sociaux, etc.). Nous allons regrouper cette étude avec celle d'Apatou (impact de la route vers Saint-Laurent), pour qu'un même cabinet d'études s'occupe de l'ensemble.



La mairie de Saint-Georges




La place de la mairie et une rue proche




L'Oyapock et en face, le Brésil ! (la traversée sera pour une autre fois, nous n'avons passé à Saint-Georges que le temps du déjeuner et de la réunion)